連中(zhōng)四标！建材集團投标再傳捷報

        盛夏時節，火(huǒ)力全開(kāi)！

近日，公司投标工(gōng)作捷報頻(pín)傳，接連中(zhōng)标保利長大(dà)工(gōng)程有限公司惠增高速項目鋼筋集中(zhōng)采購、保利長大(dà)工(gōng)程有限公司一(yī)分(fēn)公司2023年鋼筋年度采購、中(zhōng)國建築工(gōng)程（澳門）有限公司珠海區域鋼筋集中(zhōng)采購項目、中(zhōng)海建築投資(zī)（珠海）有限公司珠海區域鋼筋集中(zhōng)采購項目，四個項目合計總鋼筋用量約19.7萬噸。

        其中(zhōng)，保利長大(dà)工(gōng)程有限公司惠增高速項目鋼筋集中(zhōng)采購總鋼筋用量約16萬噸，是公司繼廣州市軌道交通十八和二十二号線工(gōng)程項目後中(zhōng)标量最大(dà)的公路項目。

惠增高速梅園樞紐效果圖（圖片源于廣州日報）

        惠增高速項目（全稱：惠州至肇慶高速公路惠城至增城段建設項目）是廣東省高速公路網“四橫線”S18惠州惠城至肇慶封開(kāi)的重要組成路段，路線長約65.45公裏，采用雙向八車(chē)道高速公路技術标準，設計速度120公裏小(xiǎo)時，路基寬度42米，共設置互通式立體(tǐ)交叉13處、服務區1處、主線收費(fèi)站1處、管理中(zhōng)心1處、養護工(gōng)區1處。該項目采用BOT+ EPC模式實施，估算總投資(zī)221億元，由多個大(dà)型國企承建，項目建設期4年。

惠增高速線路圖（圖片源于惠州市交通運輸局）